Andere Triebwagen

foto	soort / bouwaard	bouwlot / bouwjaar / producent	soort aanduieding / asindeling	enkel voertuigen
Zweiachsige, schwere benzolmechanische Triebwagen 701-722
	705-708 VT 86.9	DRG VT 705-708 DB VT 86 900-902 Baujahr 1926 - Vmax 60 km/h	C 1 A
	717-719 VT 133 VT 78.9	DRG 717-719 DRG VT 133 000-002 DB VT 78 901-902 Baujahr 1932 - Vmax 65 km/h Waggonbaubautzen / Werdau	CvT-31 A 1	VT 78 900 1952 Umbau in VB 140 395. VT 78 901+902 0 9.06. 1953 an die MKB (T 7 und T 8) verkauft.
	720-722 Regensburg VT 133 VT 79.9	DRG 720-722 DRG VT 133 003-005 DB VT 79 902 Baujahr 1932 - Vmax 65 km/h Wumag, Görlitz	CvT-32a A 1	VT 79 900+901 1950 A, umgebaut in VB 140 400-401. VT 79 902 28.12. 1953 an VEE, T 5.

Vierachsige, schwere benzolmechanische Triebwagen 751-766
	753 (751-754??)	DRG VT 753 DB VT 85 903 Baujahr 1925 - Vmax 60 km/h	CPwPost 4 (A 1)' (1 A)'
	755-756
http://www.lokodex.de/or/o_tdaus.php?tdnr=594&sprach=de http://www.niederelbebahn.de/geschichte/bilder/wzte_174.jpg	757-760	DRG VT 757-760 DB VT 66 901, 903-904 Baujahr 1927 - Vmax 70 km/h Wumag, Görlitz	C 4 (1 A) (A 1)	VT 66 900 an BHE, VT 171 VT 66 901 an Delmenhorst-Harpstedter-Eisenbahn an SWEG DB VT 66 903 1948 - A 1954 WZTE 1954 - 1971 ++ (Unfall 19.05.1971) für WZTE bei Nordweserbahn aufgearbeitet Wumag, Görlitz, 1927, 8229 4/26 Bauart VT 4
	761 + 762 Nürnberg	DRG VT 761-762 DB VT 66 902, 905 Baujahr 1926 - Vmax 80 km/h Wumag, Görlitz	C 4 (1 A) (A 1)	VT 66 904 ?? an BHE, VT 175, ab 1970 Schlepptriebwagen DB VT 66 905 ab 1971 in Garmisch-Partenkirchen als Fahrkartenbüro.
	763-765	DRG VT 763-765 DB VT 66 906 Baujahr 1929 - Vmax 85 km/h	C 4 (1 A)' (A 1)'
	766
Zweiachsige, schwere dieselmechanische Triebwagen 801-820
	801 - 804 VT 70.9	DRG VT 801-804 DB VT 70 900-901 Baujahr 1927 - Vmax 75 km/h	C A 1
	814 - 815 VT 72.9	DRG VT 814/815 DB VT 72 900 a/b Baujahr 1928 - Vmax 85 km/h	C 4 tr A 1 + 1 A

Vierachsige, schwere dieselmechanische Triebwagen 851-10 003
	851	DRG VT 851 Wismar	B' 2'	Antrieb auf ein DG mit Treibstange + Blindwelle
	852
	853-861			DRG VT 859 DB VT 62 904 Baujahr 1927 Vmax 80 km/h CPw 4 - B' 2'
	862-864
	865
	Dresden	DRG VT 10 001-003 DB VT 69 900-902 Baujahr 1930 - Vmax 65/80 km/h Wismar	GG trieb B' 2'	Gütertriebwagen - Wismar - Antrieb auf ein DG mit Treibstange + Blindwelle

Zweiachsige, benzolmechanische Triebwagen, Reihe 133
		000 siehe VT 717 ff
		DRG VT 133 001 DB ??? DFS VT 2 Werdau 1931/91602

	133 006-008	DRG VT 133 006-008 DRG 738 005, 004, 013 Baujahr 1933 - Vmax 60 (später 40) km/h	B tr B	Ab 1941 als Bahndienstfahrzeuge 738 005, 004, 013 eingereiht.
	133 009+010	DRG VT 133 009-010 DB VT 89 901 Baujahr 1933 - Vmax 45 km/h	B A1 (in jede Richtung)	Ameisenbär / mierbeer / varkenssnuitje
	133 011-012	DRG VT 133 011-012 Baujahr 1934 Wismar - Vmax 45 km/h	BPw A1 (in jede Richtung)	Ameisenbär / mierbeer / varkenssnuitje
	135 077-080	DRG VT 135 077-080 DB VT 88 900-902		Wismarer Saar/DRG/DB/Wittlager Krb

	133 501	Tw 501 SB DRG VT 133 523 DR 187 002 Baujahr 1934 - Vmax 55 km/h 78689 Talbot	B Kaa (CvT) A 1	Schmalspur - 1000 mm Spreewaldbahn - Fliegender Spreewälder 3.1.1970 Betr. eingestl - 1974 ++
	133 524+525	DRG VT 133 524-525 Baujahr 1939 - Vmax 45 km/h Wismar	B A 1 (in jede Richtung)	Schmalspur 750 mm Ameisenbär / mierbeer / varkenssnuitje

Zweiachsige Dieseltriebwagen der Reihe 135 000-132 nicht lückenlos
	135 000+001
	135 002-011 75.9	DRG VT 135 002-011 DB VT 75 900-904 Baujahr 1932/1935 - Vmax 70 km/h Bautzen	C A 1	Typ eckig
	135 012-021 70.0	DRG VT 135 012-021 DB VT 70 000-004 Baujahr 1933/34 - Vmax 75 km/h MAN Nürnberg	C Pw A 1	Typ eckig
	135 022-031 75.9	DRG VT 135 022-031 DB VT 75 913-915 Baujahr 1932/1935 - Vmax 70 km/h Bautzen	C A 1	135 022-026 neu an Bw Jünkerath (1934) Typ eckig
	135 032-045 70.9	DRG VT 135 032-045 DB VT 70 911, 981 / DR 186 Baujahr 1933/35 - Vmax 75 km/h MAN Nürnberg	C A 1	Typ eckig
	135 046+047 ?
	135 048-050 VT 70.5	DRG VT 135 048-050 DB VT 70 501 Baujahr 1935 - Vmax 75 km/h MAN Nürnberg	C Pw A 1	Typ eckig
	135 051-059 75.9	DRG VT 135 051-059 DB VT 75 906-912 /DR 186.2 Baujahr 1935/36 - Vmax 70 km/h Bautzen	C A 1	DRG 135 054 1970 186 257 1992 DR 786 257 Bautzen, 1935 Typ eckig
	135 060 ?
	135 061-064 VT 70.9 DR 186	DRG VT 135 061-064 DB VT 70 918-932 Baujahr 1936/38 - Vmax 75 km/h	C Pw A 1	Typ rund
	135 065-066	DRG 135 065-066 DB VT 70 970-971 Baujahr 1937 - Vmax 75 km/h MAN Nürnberg	C Pw A 1	Hydronaliumtriebwagen 70 970 A 1959 Nürnberg, VT 70 971 A 1960 Bamberg - Typ rund
		DRG VT 135 067 - 075 DB VT 70 937 - 949 Baujahr 1936/38 - Vmax 75 km/h	C Pw A 1	DRG VT 135 069 Regentalbahn ??? DFS VT 1 Busch 1937/3 DRG VT 135 071 / DB VT 70 921 1960 LLK VT 3 1973 Regentalbahn VT08 1986 EK-Freiburg 1989 EM Da-Kranichstein A1-dm, LHB 5/1937, 125 PS
	135 076 ?
		135 081+082 scheinbar unbelegt
	135 083-132	DRG VT 135 083 - 132 B VT 70 918-932, 937-949, 951, 990	C Pw A 1	Typ rund DRG 135 111+112 - 1938 neu an Bw Jünkerath DRG 135 122, 1937 LHB, Bautzen, 17 DB VT 70 941 ab 1948, A 24.09.1960 WZTE VT 148 ab 20.10.1960-1980 ++ DRG 135 123+124, LHB, Bautzen 1937 DRG 135 125, 1937 LHB, Bautzen 20 DB VT 70 944 1948 - A 24.09.1960 WZTE VT 149 25.10.1960 - 1980 ++

Vier- und mehrachsige Dieseltriebwagen der Reihe 137
	137 000-024 VT 62.9	DRG VT 137 000-024 DB VT 62 902, 905, 906 Baujahr 1932/35 Vmax 80 km/h	BCPw 4 B' 2'
	137 025-027	DRG VT 137 025-027 DB VT 50 001-002 Baujahr 1933/34 Vmax 90 km/h	BCPw 4i 2' Bo'
	137 028-030
	137 031-035
	137 036-054 VT 62.9	DRG VT 137 036-054 DB VT 62 902, 905, 906 Baujahr 1932/35 - Vmax 80 km/h	BCPw 4 B' 2'

	137 058-067 VT 33.1	DRG VT 137 058-067 DB VT 33 106 Baujahr 1934	BCPw 4i 2' Bo'
	137 068-073 VT 33.1	DRG VT 137 068-073 DB VT 33 202-203 Baujahr 1934	BCPw 4i 2' Bo'
	135 074
	137 075-079 VT 33.1	DRG VT 137 075-079 DB VT 33.1 Baujahr 1934	BCPw 4i 2' Bo'
	137 080-087 VT 33.2	DRG VT 137 080-087 DB VT 33 204, 205, 207, 208, 211, 212 Baujahr 1933/35	BCPw 4i 2' Bo'
	137 088-093 VT 33.2	DRG VT 137 088-093 DB VT 33.2 Baujahr 1933/35	BCPw 4i 2' Bo'
	137 094-110 VT 33.2 633	DRG VT 137 094-110 DB VT 33 213, 215, 218, 222, 224, 225, 227, 231, 232 DB 633 215, 225, 231 Baujahr 1934/37 - Vmax 110 km/h	BCPw 4i 2' Bo'	DRG VT 137 110 DB VT 32 011 Baujahr 1935
	137 111-115 VT 51.1	DRG VT 137 111-115 DB VT 51 101-104 Baujahr 1935 - Vmax 90 km/h	BCPw 4i 2' Bo'
		137 116 nicht belegt?
	137 117-120 VT 50.1	DRG VT 137 117-120 DB VT 50 101-103 Baujahr 1936/37 - Vmax 90 km/h	BCPw 4i 2' Bo'
	137 121-135 VT 62.9	DRG VT 137 121-135 DB VT 62 902, 905, 906 Baujahr 1932/35 - Vmax 80 km/h	BCPw 4 B' 2'
	137 136-154	DRG VT 137 136-154 Baujahr 1935/37 - Vmax 80 km/h	BCPw 4itr B' 2'
	137 155-157
	137 158+159	DRG VT 137 158+159 DB VT 38 001-003 Baujahr 1933/36 - Vmax 100 km/h	BC4ivT-34c 2' Bo'
	137 160+161	DRG VT 137 160, 161 DB VT 33 501, 502 Baujahr 1937 - Vmax 110 km/h	BCPw 4i 2' Bo'
	137 162+163	DRG VT 137 162 + 163 Baujahr 1935/37 - Vmax 80 km/h	BCPw 4itr B' 2'
	137 164-167
	137 168-173
		137 174 nicht belegt ?
	137 075-079
	137 080-093
	137 094-110
		137 111-116 nicht belegt ?
	137 117-120
		137 121-135 nicht belegt ?
	137 136-148
		137 149-165 nicht belegt ?
	137 164-223	DRG VT 137 164-223 (und 091-110) DB VT 33 213, 215, 218, 222, 224, 225, 227, 231, 232 DB 633 215, 225, 231 Baujahr 1934/37 - Vmax 110 km/h	BCPw 4i 2' Bo'

	137 235	DRG VT 137 235 DB VT 63 910 Baujahr 1937 - Vmax 90 km/h	BCPw 4itr B' 2'

	137 240	DRG 137 240 DB VT 90 500 Baujahr 1936 - Vmax 120 km/h	C 4 (A 1)' (1 A)'	Aussichtstriebwagen A 1960 Bw Köln-Nippes
	137 241-270	DRG VT 137 241-270 DB VT 36 500, 501, 503-509, 511, 513-515, 517-520 Baujahr 1936/40 - Vmax 100 km/h	BCPw 4itr 2' Bo'
	137 271+272	DRG VT 137 271-272 DB VT 46 500 Baujahr 1936 - Vmax 90 km/h	BCPw 4i 2' Bo'

	137 296-300	DRG VT 137 296-300 DB VT 50 200-203 Baujahr 1936/37 - Vmax 90 km/h	BCPw 4i 2' Bo'

	137 326-331	DRG VT 137 326-331 DB VT 45 502-504 DB 645 102-104, 402-404 Baujahr 1938/40 - Vmax 90 km/h	BCPwPost 8iütr 2' Bo'

	137 347-366	DRG VT 137 347-366, (377-396) DB VT 60 500, 502-526, 528-532 DB 660 500, 505-508, 512, 514, 516, 517, 521-523, 525, 526, 529, 531, 532 Baujahr 1939 Vmax 80 km/h	BCPw 4itr (1 A)' 2'
	137 367-376	DRG VT 137 367-376 DB VT 45 502-504 DB 645 102-104, 402-404 Baujahr 1938/40 - Vmax 90 km/h	BCPwPost 8iütr 2' Bo'
	137 377-396	DRG VT 137 377-396 (und 347-366) DB VT 60 500, 502-526, 528-532 DB 660 500, 505-508, 512, 514, 516, 517, 521-523, 525, 526, 529, 531, 532 Baujahr 1939 - Vmax 80 km/h	BCPw 4itr (1 A)' 2'

	137 442-461	DRG VT 137 442-461 DB VT 36.5xx
	137 462+463 VT 90.5	DRG 137 462-463 DB VT 90 501 Baujahr 1939 - Vmax 120 km/h	C 4 (A 1)' (1 A)'	Aussichtstriebwagen 137 462 Kriegsschaden 1944 ++ VT 90 501 A 22.03.1962, Bw Stuttgart

	FK T2 137 532	Franzb. Krb. T2 1941(3) T 1124 1950 DR VT 137 532 1970 DR VT 187 101-1 1974 DEV, Bruchhausen T 42


	VT 63.9	DB VT 63 905-907 - was vorher? U 1953 - - - Vmax 80 km/h	BCPw 4 B' 2'
	VT 92.5 BR 692	DB VT 92 501 DB 692 501 Baujahr 1951	B' 2' D	Umbau aus Wumag ??? 755 od.. 760